Nuova BMW Serie 4 coupé

Siamo salite a bordo della più potente la #BMWM440i xDrive Coupé un 3.000 cc sei cilindri con 374 CV … equipaggiata con le #michelinpilotsport4s

Passione, storia, tradizione, innovazione il fascino di integrare il passato con il presente #bmwserie4coupe

Noi la scopriamo in una giornata speciale a nel Villaggio Fontanafredda un mondo di oltre 122 ettari nel cuore del primo sito al mondo divenuto Patrimonio dell’Unesco per il suo paesaggio vinicolo: le Langhe. Che racconta un pezzo di storia e soprattutto della storia d’amore tra Re Vittorio Emanuele II e la Bela Rusin che ha fatto la fortuna di questa magnifica porzione di Langa sin dal 1858.

Siamo salite a bordo della più potente la #BMWM440i xDrive Coupé un 3.000 cc sei cilindri con 374 CV … equipaggiata con le #michelinpilotsport4s Quattro chiacchiere con Alessandro Toffanin – Responsabile Comunicazione BMW Italia

Ecco qui il nostro video test

Da fuori
la parte anteriore della nuova #BMWSerie4Coupé mette in risalto il suo carattere unico, una calandra con questo doppio rene.

Le prese d’aria standard hanno una struttura a maglie, caratteristica fino ad oggi solo dei modelli M, la griglia è posta al centro e le sue due parti sono collegate nella zona centrale riprendendo una caratteristica di design del passato dell’azienda condivisa con i classici del marchio leggendari, come la #BMW328 e la #BMW3.0CSi aggiungendo un tocco moderno

#Design sportivo alla sua eleganza estrema

Alla guida
Eravamo a bordo della più potente la #BMWM440i xDrive Coupé un propulsore benzina 3.000 cc sei cilindri con 374 CV … equipaggiata con delle gomme super prestazionali le #michelinpilotsport4s

Il nostro percorso?
Una passeggiata per la strada romantica delle Langhe e del roero un viaggio fisico ed emozionale …castelli, borghi, vigneti frutteti, fitti boschi e dolci colline, cultura e gastronomia

Con la #bmwserie4coupé tra le curve e curve, salite e discese, al primo contatto si percepisce subito la sua sportività, la grinta si sente il telaio rigido a favore della sua dinamica, il sound appena si pigia sull’acceleratore è coinvolgente.

È veloce e agile sa far divertire, in ogni situazione mi ha dato sicurezza anche su fondi bagnati e viscidi grazie al grip delle #michelinpilotsport4s che sul bagnato fanno la differenza lasciando il piacere della guida sport, questo lo confermo avendole testate più volte.

Durante la presentazione stampa è stato detto che sarà più per voi maschietti ma da #donna l’impatto per me è molto positivo, deve piacere prima di tutto esteticamente per una #donna perché da subito è decisa, le linee e l’impronta estetica forte ma molto elegante è fatta a mia interpretazione per una donna esigente e di gran carattere .

Tra una prova e l’altra ci siamo anche gustate una cena eccelsa al ristorante da Guido proprio a Fontanafredda https://www.guidoristorante.it

Torniamo al punto estetica
Lato A il frontale mi spiegate perché molti di voi lo criticate?
La parte anteriore della nuova #BMWSerie4Coupé mette in risalto il suo carattere unico, una calandra con questo doppio rene.

La sua aura sportiva ed esclusiva la vede portare avanti la tradizione delle coupé del marchio BMW – costruita da una serie di leggendarie vetture sportive – che risale ormai a quasi 90 anni fa. Il Design della nuova gamma BMW Serie 4 Coupé riflette inoltre l’enfasi posta sulla potenza dinamica nel processo di concezione dell’auto.

Cinque varianti di modello; la BMW M440i xDrive Coupé (consumo di carburante combinato 7,1 – 6,8 l / 100 km [39,8 – 41,5 mpg imp]; emissioni di CO2 combinate: 163 – 155 g / km) fa il suo debutto ai vertici della gamma. L’ammiraglia sportiva è alimentata da un motore a benzina a sei cilindri in linea da 275 kW / 374 CV. La gamma comprende anche due motori a benzina a quattro cilindri e un’unità diesel a quattro cilindri.

Due motori diesel in linea a sei cilindri si uniranno alla gamma nel marzo 2021.La struttura della scocca e la tecnologia del telaio perfettamente ottimizzate garantiscono caratteristiche prestazionali uniche.

Il pacchetto su misura di elementi di rinforzo aumenta la rigidezza del corpo. Il baricentro è 21 millimetri più basso, la carreggiata dell’asse posteriore 23 millimetri più larga rispetto all’ultima BMW Serie 3 Berlina. Corpo e telaio ridotti al minimo. Distribuzione del peso 50:50 finemente bilanciato. Ottimizzazione mirata dell’aerodinamica e riduzione della portanza sull’asse posteriore.

La tecnologia Mild Hybrid per il motore a benzina a sei cilindri in linea e tutti i motori diesel affina la loro risposta e ottimizza l’efficienza. Il Generatore di Avviamento a 48 V potenzia il motore a combustione con ulteriori 8 kW / 11 CV. Tutti i motori diesel ora hanno turbocompressore a due stadi.

Tutte le varianti di modello ora con trasmissione Steptronic a otto rapporti standard.
Trasmissione Steptronic Sport a otto rapporti optional con nuova funzione Sprint per accelerazioni pronte e dinamiche. L
a trazione integrale intelligente BMW xDrive è disponibile per due varianti di modello dal lancio e quattro varianti dal marzo 2021.

La serie4 non si ferma con la coupè, del nostro test drive ma vedrà nascere poi le sue declinazioni con la cabrio e la gran coupè

Chicca finale del nostro #testdrive è stata la sorpresa finale con lei …la potentissima …510 CV di potenza e una velocità di 290 Km/h … lascio a voi commentare … ci piacerebbe molto provarla;)