Clio Cup Italia
La Clio Cup Italia approda per la seconda volta quest’anno a Misano, che sabato e domenica ospita il sesto dei sette appuntamenti della stagione.
In testa al monomarca che vede protagoniste le veloci RS 1.6 Turbo c’è sempre Simone Di Luca. Il romano del team Faro Racing è reduce dalla quinta vittoria messa a segno nel più recente round di Imola dello scorso settembre, dove si è alternato sul gradino più alto del podio con Felice Jelmini, portacolori della Composit Motorsport e leader nella classifica Junior. Ed è proprio quest’ultimo ad occupare il secondo posto nella graduatoria generale con un distacco di appena 27 punti, forte a sua volta di tre successi assoluti, uno di questi conquistato proprio a Misano lo scorso maggio, dove lui e Di Luca hanno ottenuto una vittoria a testa. Dietro di loro, nei panni del terzo incomodo, si riconferma lo sloveno Bostjan Avbelj, che cerca ancora con la Lema Racing la sua prima affermazione. La matematica non esclude al momento dalla volata finale Matteo Poloni, che assieme al compagno di squadra Luca Rangoni (vittorioso a Monza) cercherà una volta di più di tenere alta la bandiera del team Essecorse. Occhi puntati anche su Massimiliano Danetti, primo tra i Gentleman, con la MC Motortecnica autore di un miglior secondo posto sul tracciato del Santerno. Grandi ambizioni anche per il suo compagno di squadra Lorenzo Vallarino, così come per il giovane Filippo Distrutti (NextOneMotorsport).
Non mancheranno le novità.
Come il debutto con il Mair Racing Osttirol dell’austriaco Sandro Soubek, in arrivo dal campionato Central Europe, presente come “wild card”. Con Faro Racing farà il rientro Luigi Luzio; il team laziale schiererà anche altre due vetture per Max Ciocca e “Saetta McQueen”. Con Sirio Motorsport si ripresenterà Ercole Cipolla, mentre Melatini Racing punterà tutto su Ermes Della Pia. Giacomo Trebbi scenderà in pista con il Team Explorer Motorsport. La Essecorse completerà i suoi ranghi con Marco Parisini e Daniele Pasquali. Paolo Felisa e Fabrizio Ongaretto saranno al via sempre con Composit Motorsport, mentre con l’Oregon Team è confermato “Due”.
Sabato mattina si comincerà con i due turni di prove libere della durata di mezzora ciascuno. Due anche le sessioni di qualifica, ognuna di 20 minuti, a partire dalle ore 15.35. Domenica la prima delle due gare di 25 minuti scatterà alle ore 9, mentre la seconda alle 15.20, sempre con lo streaming su renaultsportitalia.it.
- Silvia Terraneo
- 19 Ottobre 2018
