BFGoodrich All-Terrain T/A KO3: la prova tra strada e off-road a Variano

Tra salite impegnative, twist, guadi, tratti sconnessi e percorsi off-road studiati per mettere in difficoltà anche i fuoristrada più preparati, il Centro di Guida Sicura di Vairano si è rivelato il terreno ideale per testare il nuovo BFGoodrich All-Terrain T/A KO3, l’ultima evoluzione di uno dei pneumatici più iconici del mondo 4×4.

BFGoodrich continua così a rafforzare la propria gamma dedicata al fuoristrada, che spazia dal Trail-Terrain, pensato prevalentemente per l’utilizzo stradale, fino al Mud-Terrain T/A KM3 destinato all’off-road più estremo. Nel mezzo si colloca il nuovo All-Terrain T/A KO3, progettato per chi utilizza il proprio veicolo tutti i giorni ma non vuole rinunciare all’avventura quando l’asfalto finisce.

Da erede del KO2 a nuovo punto di riferimento

Raccogliere l’eredità del KO2 non era certo semplice. Negli ultimi anni il pneumatico BFGoodrich è diventato un vero benchmark per gli appassionati di off-road e overlanding.
Con il KO3 la casa americana ha lavorato per migliorare ulteriormente robustezza e durata:

• +15% di resistenza all’usura
• +20% di resistenza a tagli e strappi
• Prestazioni migliorate sulla neve con certificazione 3PMSF

Risultati ottenuti grazie a tecnologie derivate direttamente dall’esperienza nelle competizioni off-road, come la tecnologia CoreGard che protegge i fianchi dagli impatti, una nuova mescola all-terrain più resistente e le lamelle 3D autobloccanti che garantiscono maggiore stabilità del battistrada.

La prova a Vairano: sicurezza e controllo in ogni situazione

La parte più interessante della giornata è stata naturalmente la prova sul campo.
Già nei trasferimenti su asfalto il KO3 sorprende per il comfort e la silenziosità. Nonostante il disegno aggressivo del battistrada, il pneumatico mantiene una buona precisione di guida e una sensazione di controllo che difficilmente ci si aspetta da una gomma nata per affrontare terreni impegnativi, alla guida le mille correzioni al volante perchè stavo guidando un vero fuoristrada e quindi era tutto normale non è una vettura per sfrecciare e correre…

Ma è appena si entra nell’area off-road che emerge la vera natura del KO3.

Sulle salite a forte pendenza il pneumatico trasmette immediatamente sicurezza, garantendo una trazione costante anche nei passaggi più tecnici. Nei tratti caratterizzati da twist e forti escursioni delle sospensioni, dove spesso una ruota perde aderenza, il battistrada riesce a trovare grip con sorprendente facilità.

Particolarmente interessante il comportamento nei passaggi a bassa velocità e nei tratti sconnessi: la sensazione è quella di una gomma che lavora costantemente per “aggrapparsi” al terreno senza mai trasmettere incertezze al conducente.

Anche durante i guadi e sui fondi più viscidi il nuovo disegno del battistrada mostra tutta la sua efficacia, favorendo l’espulsione del fango e mantenendo sempre un buon livello di trazione.

Pensato per chi vuole partire sempre

Il mercato europeo del 4×4 sta cambiando. Sempre più utenti utilizzano il proprio veicolo per viaggi, avventure e attività outdoor, alternando lunghi trasferimenti autostradali a percorsi lontani dall’asfalto. Proprio per questo il BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 sembra interpretare perfettamente le esigenze dell’automobilista moderno: robusto quando serve, confortevole nella guida quotidiana e pronto ad affrontare qualsiasi terreno senza richiedere compromessi.

Il verdetto di SheMotori

Dopo una giornata intensa tra ostacoli artificiali, salite, twist e guadi, il nuovo BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 conferma la filosofia che ha reso celebre il marchio nel mondo del fuoristrada.

Non è una gomma estrema destinata esclusivamente ai percorsi più duri, ma probabilmente proprio questo rappresenta il suo punto di forza. Offre infatti quel difficile equilibrio tra utilizzo quotidiano e capacità off-road che oggi molti appassionati cercano.

Per chi ama viaggiare, esplorare e affrontare l’avventura senza rinunciare alla praticità di tutti i giorni, il KO3 si candida a diventare uno dei pneumatici di riferimento del mercato 4×4.