Nuova Lancia Ypsilon Turbo 100: il ritorno della guida manuale con anima contemporanea

Debutta in Italia la nuova Lancia Ypsilon Turbo 100, versione equipaggiata con motore turbo benzina da 100 CV e cambio manuale a sei marce. Una scelta precisa, che riporta il guidatore al centro dell’esperienza di guida e completa la strategia multi-energia del marchio.

Con questa nuova motorizzazione, Lancia amplia la propria offerta puntando su semplicità, accessibilità e piacere di guida, senza rinunciare allo stile e al comfort che da sempre caratterizzano il modello.

La presentazione stampa si è svolta a Milano, nel cuore della settimana dedicata al design, un momento simbolico per raccontare il legame tra funzionalità ed estetica.
Sul palco, accanto al CEO Roberta Zerbi, anche Sara Conti e Niccolò Macii, campioni di pattinaggio artistico. Un parallelismo che racconta precisione, controllo e consapevolezza: valori condivisi tra sport e guida.

La Nuova Ypsilon Turbo 100 nasce da un’esigenza concreta:  molti automobilisti continuano a preferire il cambio manuale
Non per nostalgia, ma per:

• controllo diretto
• semplicità meccanica
• costi di gestione contenuti

In un’epoca sempre più automatizzata, il piacere di guidare resta centrale. Come scegliere un vinile o preparare il caffè con la moka: un gesto consapevole.

Motore turbo: efficienza e prestazioni
Sotto il cofano troviamo un tre cilindri turbo da 1.2 litri:

• 101 CV a 5.500 giri/min
• 205 Nm già a 1.750 giri
• 0-100 km/h in 10,2 secondi
• velocità massima: 194 km/h

Il turbocompressore a geometria variabile garantisce una risposta pronta, mentre le soluzioni tecniche come:

• iniezione diretta ad alta pressione
• ciclo Miller
• riduzione degli attriti

ottimizzano consumi ed emissioni. (tagliandi ogni 25.000 km o 2 anni)

Gamma completa: benzina, ibrida ed elettrica
Con la Turbo 100, la gamma si completa:

• benzina (Turbo 100) → semplicità e controllo
• ibrida → equilibrio ed efficienza
• elettrica → zero emissioni

Tre anime diverse, un’unica identità: quella della nuova Lancia Ypsilon
La nuova motorizzazione porta anche piccoli aggiornamenti interni:
il tunnel centrale ospita ora un vano porta-oggetti al posto del tavolino multifunzione, lasciando spazio alla leva del cambio e a una maggiore praticità.

Prezzi e offerta commerciale
La nuova Ypsilon Turbo 100 parte da:
22.200 € chiavi in mano
fino a 3.000 € in meno rispetto alle versioni ibride
Con formule finanziarie dedicate:
da 15.950 €
rate a partire da 99 € al mese

Una proposta pensata per ampliare il pubblico e rendere l’accesso al marchio più semplice.