The I.C.E. 2026: Auto Iconiche e Intervista a Arturo Merzario sulla Alfa Romeo 179 B
Storia, motori e ghiaccio: la magia di The I.C.E. 2026
Siamo a St. Moritz, nel cuore dell’Engadina, per The I.C.E. – International Concours of Elegance, uno degli appuntamenti invernali più iconici del mondo automotive d’élite. Un evento unico, dove l’automobile diventa spettacolo, stile e cultura.

Sul lago ghiacciato il tempo sembra fermarsi: auto iconiche sfilano tra dettagli sartoriali, pubblico internazionale ed eleganza senza tempo.

Un palcoscenico esclusivo in cui il glamour incontra la passione per i motori, tra rombi ovattati sul ghiaccio, sfilate scenografiche e una straordinaria esibizione aerea della Patrouille Suisse, che rende l’atmosfera ancora più emozionante e spettacolare.

The I.C.E. non è solo un evento automotive: è un’esperienza, un rito invernale, un modo di vivere l’auto fatto di bellezza, emozione e autenticità.

E da qui… inizia il nostro racconto. Un contesto unico, dove il motorsport incontra l’eleganza… e dove ho avuto il piacere di incontrare Arturo Merzario, protagonista dell’intervista che segue.

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La straordinaria caratura delle vetture in esposizione, considerate tra le testimonianze più prestigiose del patrimonio automobilistico globale, ha messo a dura prova il comitato di esperti. I giudici hanno dovuto affrontare un compito estremamente complesso per individuare e proclamare le vincitrici del titolo Best in Class.



Di seguito, le cinque protagoniste che hanno trionfato nelle rispettive categorie:
Legendary Liveries:
23 Lancia Stratos (1976)
Open Wheels:
46 Maserati 4CLT (1949)
Birth of the Hypercar:
50 Jaguar XJ220 (1993)
Barchettas on the Lake:
65 Ferrari 750 Monza (1955)
Icons on Wheels:
80 Talbot-Lago T150C SS ‘Teardrop’ (1937)
Nuovo riconoscimento a partire da quest’anno, il premio Best Sound, presentato da Bang & Olufsen. L’accensione dei motori, durante la valutazione della giuria, ha decretato il vincitore:
69 Pontiac Vivant (1965)

Best in Show.
Il trofeo, espressamente ideato per The I.C.E. dall’archistar Lord Norman Foster – che ha premiato il vincitore insieme a Peter Harrison, CEO di Richard Mille EMEA – è andato alla Talbot-Lago T150C SS ‘Teardrop’, 1937 (Icons on Wheels). Inoltre, nell’occasione, alla Ferrari Dino 206 S, 1967 (Icons on Wheels) è stato conferito il premio Spirit of St. Moritz, firmato dall’artista Rolf Sachs e consegnato da Marijana Jakic, CEO di St. Moritz Tourismus AG. Infine, la McLaren F1 GTR Lark, 1996 (Birth of the Hypercar) è stata insignita del premio del pubblico Hero Below Zero.



Anche quest’anno The I.C.E. ha coinvolto l’intera comunità di St. Moritz con attivazioni diffuse tra lago e centro città, creando un’esperienza immersiva che unisce motori, arte, design e lifestyle.


L’atmosfera vibrante e l’emozione palpabile hanno reso questa edizione un’esperienza indimenticabile, confermando The I.C.E. come un appuntamento imperdibile.

Molto apprezzate le esibizioni della Patrouille Suisse, che ringraziamo per la partecipazione straordinaria. La squadriglia acrobatica ufficiale dell’esercito svizzero ha sorvolato il lago ghiacciato di St. Moritz e le montagne engadinesi, offrendo al pubblico uno spettacolo aereo di grande intensità e spettacolarità.
NEL VIDEO @credits photo Federico Boracchi

- Silvia Terraneo
- 9 Febbraio 2026
