Aixam-Mega lancia e-Minauto Access.
La minicar elettrica per confermare il primato in Italia e in Europa.
Espandere ulteriormente il mercato italiano delle minicar e puntare sui quadricicli elettrici per confermarsi fra i leader della mobilità del futuro.



È l’obiettivo dichiarato della storica casa francese Aixam Mega che, dopo aver creato il mercato delle mi- nicar negli anni ‘80, oggi vuole consolidare il primato in un settore sempre meno di nicchia come quello del quadriciclo. E lo fa lanciando e-Minauto Access, che secondo il Direttore Generale Aixam Mega Italia e direttore Com- merciale e marketing Aixam Mega Tom Faget “è la risposta adeguata a favorire l’accessibilità della mobilità elettrica. Proponiamo una minicar 100% elettrica ad un prezzo molto competitivo e ratealizzabile. Prima l’e- lettrico era pensato solo per l’alto di gamma ma ora le richieste dei consumatori, con l’allargarsi del perime- tro di riferimento, sono cambiate. e-Minauto Access va in questa direzione unendo l’accessibilità del prezzo alla nostra tradizionale attenzione alla sicurezza, al design, alla tecnologia e alle caratteristiche peculiari dei nostri prodotti ispirati al mondo auto”.

Ecco qui il mio primo contatto a bordo di #aixam
e-Minauto Access, con telaio in alluminio e con trazione automatica con variatore, può essere guidata già a 14 anni. È una minicar a due posti spaziosa e confortevole, con allestimenti curati, una lunghezza di 2,7 metri e bagagliaio da 422 litri. L’autonomia – garantita da una batteria al litio da 5,1kW/h – è di 75 chilometri, con tempo di ricarica per la batteria di 2 ore e mezzo. La potenza è di 6 kW/8,15 CV a 5500 giri/min. Due le va- rianti di colore: bianco o grigio titanio. All’interno – tra gli optional più interessanti – un sistema multimediale con Tablet touch 6,2” con BluetoothTM e USB consente di rimanere sempre connessi, in sicurezza.

Con e-Minauto Access prosegue Tom Faget “completiamo la gamma che ad oggi conta 6 modelli a catalo- go in versione elettrica e termica, un modello esclusivamente elettrico, 2 modelli termici. La nostra scelta strategica è di lasciare ai clienti la libertà di acquistare la motorizzazione che preferiscono, senza imporre un modello specifico. Infatti, i veicoli che rapprentano più del 90% delle vendite in Italia sono disponibili sia in versione elettrica che termica. Nel 2023 City Sport, nella versione elettrica e termica, è stato il modello più acquistato dagli italiani; tra i colori proposti vince il bianco”.

Parlando di numeri, con 365.000 veicoli venduti tra il 1983 e il 2023, Aixam-Mega è storicamente il pri- mo produttore europeo di minicar. Molto significativa l’accelerazione delle vendite di Aixam-Mega in Eu- ropa: +124% dal 2013 al 2023 raggiungendo la quota di mercato del 34%. Nel 2023 Aixam-Mega ha anche conosciuto il record assoluto di 19.300 veicoli prodotti, potenzialità che in futuro potrebbe raggiungere i 25/30.000 veicoli. Il successo commerciale europeo è dovuto anche all’andamento del brand in Italia. Qui la società ha conosciuto una crescita del 263% nell’arco dell’ultimo decennio, confermando il nostro paese il più importante mercato del continente dopo quello francese. Nel 2023 le vendite in Italia sono aumentate del 13% rispetto al 2022 superando le 4.000 unità, delle quali il 22% elettriche. Solo cinque anni fa queste ultime rappresentavano solamente il 2%.

Come sottolinea Tom Faget, “questi dati dimostrano che si tratta di un mercato estremamente dinamico. In questo contesto il nostro obiettivo per il 2024 è la consegna in Italia di oltre 4.000 veicoli di cui il 30% mo- torizzazione elettrica. Ormai – conclude Faget- il mercato cresce per un cambiamento della mobilità urbana ed extraurbana: spostamenti più brevi, limitazioni alla circolazione, accesso alla mobilità per i teenager, ar- rivo dell’elettrico. Cresce anche per la ricerca di più sicurezza rispetto agli scooter, soprattutto da parte dei genitori nei confronti dei figli. Inoltre in città e nei centri storici, la minicar è anche una possibile alternativa efficace e sicura adatta a tutte le latitudini”.

A proposito di Aixam
Nata in Francia nel 1983 Aixam-Mega, con 365.000 veicoli venduti tra il 1983 e il 2023, è storicamente il primo produttore europeo di minicar. Aixam-Mega inoltre è stata la prima casa automobilistica a produrre minicar 100% elettriche, mercato in cui ha debuttato nel 2008. Dal 2013 Aixam-Mega è entrata a far parte di Polaris Industries, il colosso statunitense quotato al NYSE di New York che, con 8,93 miliardi di dollari di fatturato nel 2023, è il leader mondiale nel settore powersports (ATV, quad, motoslitte e veicoli per l’off road, on road, marine). Oggi il gruppo conta tre stabilimenti operativi in Francia, dove sono impiegate più di 360 persone e dove possono essere potenzialmente prodotti e assemblati fino a 30.000 veicoli. Dal 1986 al 2002 la capacità produttiva di Aixam-Mega è più che triplicata, raggiungendo il record di 15.500 veicoli all’anno nel 2008, stabilizzando la produzione a circa 12.000 veicoli negli anni successivi, per arrivare nel 2023 al record assoluto di 19.300 veicoli prodotti. L’azienda beneficia di una fitta rete di distribuzione: 150 dealer in Francia con 232 punti vendita, più di 400 dealer con oltre 600 punti vendita in 26 paesi europei. In Italia i distributori sono 103 con 137 punti vendita.
- Silvia Terraneo
- 31 Maggio 2024
