Alla scoperta della BMW iX fuga a Champoluc

Al volante della nuova ammiraglia tecnologica di #bmwgroup la #bmwiX puramente elettrica con design futuristico soprattutto a bordo …

Ecco qui il nostro video reportage con quattro chiacchiere insieme ad Alessandro Toffanin – Responsabile Comunicazione Prodotto Bmw Italia

Sono due le varianti la iX50 523 CV e la iX40 326 CV … ma non è la potenza a stupire bensì la qualità di vita e benessere che l’abitacolo offre …

Che belle nuvolette su cielo giallo e azzurro qui alla sede di Bmw italia a San Donato Milanese… dove prenderà il via il nostro longer test al volante dell’ammiraglia elettrica di Bmw la iX

eccola questo è il suo aspetto …. è massiccia!
Le dimensioni sono importanti, sfiorano i cinque metri in lunghezza e i tre metri per il passo.

il suo frontale è con la nuova griglia a doppio rene Bmw, sempre maggiorata rispetto al passato ed estesa in verticale, e piena, studiata per incorporare telecamere e sensori radar…. sull’estetica della mascherina ne avevo già discusso e tirando le somme o piace onon piace.

Io sono per l’innovazione e quindi l’approvo a pieni voti, mi da l’impressione di un sorrisone a mille e più denti..

la iX è il suv #bornelectric di Bm,  innovativo in termini di piattaforma elettrica, design, tecnologia, interni ed apre una nuova era della mobilità, con un design minimalista e un lusso moderno lo si percepisce subito.

La prima impressione che ho guardando la nuova Bmw iX, è la voglia di sopreredere in una dimensione tutta nuova, fin dai primi km si percepisce il piacere della guida in elettrico portata ai massimi livelli e a emissioni zero senza rinunciare alle prestazioni, la iX è molto silenziosa e si raggiungono in un batter d’occhio le velocità alte, ma è autolimitata a 200km/h.

La prima parte del nostro test è autostrada, non è la prima elettrica che provo e nemmeno la prima elettrica Bmw… mi aveva già stupito la Bmw i3

e non ho dubbi sul ben guidare anche questa.
La iX offre molta visibilità è veloce, precisa mi sembra quasi di pilotare un astronave … e al comando impugno questo nuovo volante esagonale, grande e pratico…tutto è all’ennesima potenza 

Gli interni sono spaziosi, confortevoli, ma soprattutto “premium”in tutto, e possono essere una coccola 

Comodi i sedili e i poggiatesta integrati, cosí come l’assenza di un tunnel centrale consente di avere più spazio per le gambe e per i portaoggetti ..

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E’ molto silenziosa lussuosa e maneggevole da guidare le dimensioni ci sono ma non sono un problema così come l’autonomia, sicuro rappresenta una bella sfida per le altre big elettriche #tesla e #audi …

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Il sistema di trazione integrale elettrica distribuisce la coppia motrice tra le ruote anteriori e posteriori in maniera velocissima per adattarsi alle necessità di differenti situazioni di guida…come nel nostro percorso dove siamo arrivati di sera a Champoluc con temperature sotto lo zero e quindi al gelo e con fondo viscido ecco la Bmw iX non ha incertezze, trasmettendo una grande sensazione di sicurezza e stabilità senza nessuna difficoltà anche in queste condizioni avverse.

Il suo schermo gigantesco mi piace molto ma non ho avuto tempo di approfondire tutta la #tecnologia presente, non manca nulla è supertanta ma non invadente di pulsanti ecc ho anche azzardato a fare più km del previsto, e sono rientrata anche con una buona scorta di batteria.

Tra le curve l’indomani abbiamo percorso ancora Km e Km per fare una breve sosta in una stazione rifornimento Ionity superfast in modo da fare un rabbocco di energia, un refill all’80% di batteria per il rientro… tra queste spettacolari valli con qualche spruzzatina di neve e un un foliage stupendo.

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Voglio spendere due parole sul meraviglioso hotel dove ho pernottato è Lo Charmant Petit Lac Ecohotel Spa & Park, il design hotel in centro a Champoluc, Valle d’Aosta, si fonde in un perfetto equilibrio con lo scenario naturale circostante.

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Lo stile architettonico sobrio e pulito si coniuga infatti naturalmente con i boschi e i suggestivi paesaggi che caratterizzano la Val d’Ayas, unendosi a tecnologia all’avanguardia, comfort e design.

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L’hotel è votato al rispetto della natura a partire dalle fondamenta fino in ogni sua parte: un edificio in legno “classicamente moderno” costruito interamente con risorse rinnovabili. Il legno e il vetro conferiscono calore alla struttura, l’alta tecnologia domotica lo rende unico nel suo genere.. tutto perfetto in linea con la Bmw iX provata.

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Come in tutte le mie prove controllo le gomme!
La iX provata montava le invernali Michelin Pilot Alpin 5 Suv pensate per la sicurezza d’inverno e per le alte prestazioni su qualsiasi fondo stradale ideale per i Suv.:)

Alla prossima !!!;))