Volvo Car Group e Northvolt

Volvo Car Group intende avviare una joint venture con Northvolt, azienda svedese leader nel settore delle batterie, per sviluppare e produrre batterie più sostenibili, adatte ad alimentare la prossima generazione di auto esclusivamente elettriche a marchio Volvo e Polestar. In una prima fase della joint venture al 50%, Volvo Car Group e Northvolt intendono realizzare un centro di ricerca e sviluppo in Svezia che entrerà in funzione nel 2022.
Il centro avrà la finalità di sfruttare le competenze e l’esperienza in materia di batterie di entrambe le società e di sviluppare celle di batterie di nuova generazione e tecnologie di integrazione nel veicolo all’avanguardia, studiate specificamente per essere impiegate nei modelli Volvo e Polestar.
La joint venture programmata prevede anche la creazione di una nuova gigafactory in Europa con una capacità potenziale fino a 50 gigawattora (GWh) all’anno, che dovrebbe avviare le attività produttive nel 2026.
In base ai piani, Volvo Car Group intende inoltre acquistare ogni anno, a partire dal 2024, 15 GWh di celle per batterie dall’attuale stabilimento Northvolt Ett di Skellefteå, in Svezia. Parallelamente agli accordi di fornitura di batterie annunciati in precedenza, la partnership con Northvolt assicurerà il fabbisogno europeo di celle per batterie che è alla base degli ambiziosi piani di elettrificazione di Volvo Cars. Entro la metà di questo decennio, Volvo Cars punta infatti a vendere una quota di vetture solo elettriche pari al 50% del totale delle vendite, per arrivare entro il 2030 a commercializzare solo auto a trazione esclusivamente elettrica. Oggi, la produzione di batterie per le auto completamente elettriche di Volvo Car Group è responsabile di gran parte delle emissioni di carbonio dell’intero ciclo di vita dell’auto. Collaborando con Northvolt, leader nella produzione di batterie sostenibili, e fabbricando le batterie vicino ai suoi impianti di produzione in Europa, Volvo Car Group potrà ridurre l’impronta ambientale attribuibile all’approvvigionamento e alla produzione delle batterie per le auto di futura produzione.

“Grazie alla collaborazione con Northvolt, ci assicureremo una fornitura di celle di batterie di alta qualità e più sostenibili per le nostre auto a trazione solo elettrica”, ha commentato Håkan Samuelsson, CEO di Volvo Car Group. “Lavorare a stretto contatto con Northvolt ci permetterà anche di rafforzare le nostre capacità di sviluppo interne”.

Si prevede che la nuova gigafactory, che sarà alimentata al 100% da energia pulita, darà lavoro a circa 3.000 persone. L’ubicazione del nuovo stabilimento non è ancora stata decisa. La prima auto con celle di batteria sviluppate dalla joint venture sarà la versione solo elettrica del modello più venduto di Volvo Cars, la XC60.

“Volvo Cars e Polestar sono leader di settore nella transizione verso l’elettrificazione e partner ideali nel percorso che ci attende. Il nostro obiettivo è infatti quello di sviluppare e produrre le celle per batterie più sostenibili al mondo”, ha affermato Peter Carlsson, co-fondatore e CEO di Northvolt. “Siamo orgogliosi di avviare con loro una partnership esclusiva per la produzione di celle per batterie in Europa”.

La partnership con Northvolt è fondamentale per la realizzazione dell’ambizioso obiettivo di Volvo Cars di diventare leader nel segmento delle auto elettriche di fascia alta e arrivare a vendere solo vetture puramente elettriche entro il 2030. Rappresenta inoltre un passo importante ai fini dell’espansione delle competenze di sviluppo interne di Volvo Car Group, unitamente alle partnership con veri e propri leader tecnologici. La collaborazione dà poi un’ulteriore spinta alle ambizioni di crescita in Europa di Polestar e ne sottolinea l’impegno verso il progetto Polestar 0, che ha come obiettivo la realizzazione di un veicolo realmente neutro dal punto di vista climatico entro il 2030.

“Sviluppare internamente la prossima generazione della tecnologia delle celle per batterie, insieme a Northvolt, ci permetterà di progettare batterie specifiche per chi guida Volvo e Polestar”, ha aggiunto Henrik Green, chief technology officer di Volvo Cars. “Grazie alle celle sviluppate internamente per le nostre vetture elettriche, possiamo concentrarci sull’offrire ai clienti di Volvo e Polestar ciò che desiderano, come l’autonomia di percorrenza e tempi di ricarica brevi.”

“La collaborazione con Northvolt è un passo importante per la nostra rete industriale sul percorso verso l’elettrificazione totale entro il 2030”, ha aggiunto Javier Varela, responsabile delle attività operative industriali e della qualità. “Le batterie sono uno dei componenti più importanti in un’auto a trazione solo elettrica e collaborando con Northvolt garantiamo una catena di approvvigionamento efficiente e vantaggiosa per le batterie di alta qualità e sostenibili in Europa”.
Volvo Cars divulgherà maggiori dettagli sulla sua futura roadmap tecnologica in occasione del Volvo Cars Tech Moment, che si terrà il 30 giugno. La partnership e la joint venture sono soggette a negoziati e accordi definitivi tra le parti, inclusa l’approvazione da parte del Consiglio di Amministrazione.