Nuova BENTLEY Bentayga Hybrid

Motore elettrico abbinato a un motore endotermico V6 turbo twin-scroll da 3,0 litri che eroga 443 CV (449 CV) e 516 lb.ft (700 Nm) di coppia

 Bentley sta realizzando il passo successivo nel suo viaggio verso un futuro sostenibile con il lancio della nuova Bentayga Hybrid, l’unico SUV Ibrido Elettrico che esprime lusso ed eleganza al mondo, modello che nelle previsioni di Bentley diventerà il protagonista nelle vendite della nuova famiglia Bentayga. 

Dopo i recenti lanci della nuova Bentayga V8 e della Bentayga Speed, la nuova Bentayga Hybrid diventa il terzo modello nella gamma dei SUV di lusso di maggior successo che il segmento abbia mai visto. Il nuovo design degli esterni e degli interni enfatizza il DNA del design Bentley che contraddistingue oggi tutta la gamma di modelli, offrendo a Bentley la famiglia di prodotti più fresca e moderna di qualsiasi azienda automobilistica del segmento di lusso. La nuova Bentayga Hybrid offre il massimo dell’eleganza e dell’esclusività che vede protagonista la tecnologia dell’elettrificazione, con evidenti vantaggi e progressi in termini di comfort fluidità di guida e riduzione dei consumi e delle emissioni nei percorsi urbani, con le innate doti e caratteristiche di gran turismo per sfuggire alla città ed esplorare godere del viaggio. I clienti della Bentayga Hybrid possono sfuggire al rumore della città attraverso la serenità raffinata e acusticamente isolata dell’abitacolo senza interferenze del motore, utilizzando fino a 31 miglia di autonomia solo elettrica (49.8Km) (NEDC), prima di lasciare fisicamente la città alle spalle con il comfort di un’autonomia totale combinata di 536 miglia (863 Km) (NEDC). Offrendo lo stesso livello di comfort e lusso, ma con un’esperienza di guida ancor più silenziosa e raffinata, Bentayga Hybrid offre una selezione di nuove tecnologie e servizi di connettività, che posizionano il nuovo prodotto come la versione Bentayga tecnicamente più avanzata fino ad oggi. 

Introducendo la più recente tecnologia di bordo e un abitacolo ancora più confortevole, ove la nuova Bentayga è stata significativamente rivista sia all’interno che all’esterno rispetto alla generazione precedente Il sottile badge esterno completa il design esterno della nuova Bentayga ora prevalente su tutta la gamma di modelli, offrendo a Bentley la famiglia di prodotti più fresca e moderna di qualsiasi azienda automobilistica di lusso. 

Il Chairman e Chief Executive Officer di Bentley Motors, Adrian Hallmark, commenta: 

“La Bentayga Hybrid è il prossimo passo nel nostro viaggio per diventare la principale azienda mondiale di mobilità di lusso sostenibile. Bentley si trasformerà da azienda centenaria di auto di lusso in un nuovo modello di riferimento per il lusso sostenibile e totalmente etico, La Bentayga Hybrid è il primo modello a essere pioniere della strategia Beyond100 recentemente annunciata dalla nostra azienda “. 

La ricerca di Bentley mostra che oltre il 90% dei clienti utilizza la Bentayga Hybrid di prima generazione su base giornaliera o più volte alla settimana e quasi il 100% dei clienti utilizza la modalità EV, con la metà di loro che intraprende costantemente percorsi inferiori a 30 miglia (48 Km.) . Durante la precedente formazione destinata ai rivenditori, il 78% di viaggi a emissioni zero sono stati effettuati regolarmente su una percorrenza di 500 miglia (804.6Km.). Nella percorrenza urbana, uno dei driver del team di sviluppo di Bentley ha raggiunto il 67% di emissioni zero su 672 miglia percorse (1081Km.) intorno a San Francisco, e nel Regno Unito, Chris Cole – Project Leader per Bentayga Hybrid ha raggiunto il 64% di emissioni zero nella sua giornaliera percorrenza da e verso la fabbrica. In termini reali, la maggior parte dei viaggi può essere compiuta completamente solo in elettrico, con zero emissioni, offrendo maggiori vantaggi in termini ambientali e costruendo la nuova reputazione di Bentley per la sostenibilità del futuro. 

Il propulsore ibrido promuove ulteriori progressi tecnologici: 
Il gruppo propulsore elettrificato della Bentayga Hybrid è costituito da 12 componenti principali in tre aree chiave. In primo luogo, la distribuzione di elettricità; il punto di ricarica si trova sul lato sinistro dell’auto, opposto allo a quello del carburante questo dipende poi se la vettura è con guida a destra o sinistra. Un indicatore visivo LED mostra lo stato di carica della batteria, che può essere caricata a una velocità di 7,2kW. La batteria al litio da 17,3 kWh è composta da 168 celle singole con una durata prevista di 100.000 miglia (160.934 Km.) o otto anni e può essere caricata al 100% in appena due ore e mezza (a seconda del paese). L’elettronica converte l’energia immagazzinata dalla batteria ad alta tensione per alimentare il motore elettrico o integrare l’infrastruttura elettrica a 12v. La conversione dell’energia immagazzinata che si trasforma in prestazioni estremamente fluide avviene tramite il motore Elettrico da 94 kW (126 CV) che può produrre fino a 350 Nm di coppia. L’E-Motor è alloggiato all’interno della trasmissione tra il cambio e il motore a combustione interna e può erogare quella copia istantanea (partenza da fermo) che fa scattare la vettura con silenziosità ed eleganza. Il propulsore V6 turbo twin-scroll da 3,0 litri integra il motore elettrico quando è richiesta una coppia aggiuntiva o quando le velocità superano le 84 mph. (135Km.) Per avvertire i pedoni del movimento quasi silenzioso del veicolo, un altoparlante dedicato emette un suono esterno alle basse velocità. La Bentayga Hybrid non solo ha diverse modalità di guida, ma può anche utilizzare le informazioni memorizzate tramite il sistema di navigazione Bentley Hybrid Efficiency per ottenere la migliore efficienza, tramite le informazioni trasmesse dal pedale dell’acceleratore. Il Bentley Hybrid Efficiency Accelerator Pedal (pedale dell’acceleratore Bentley Hybrid Efficiency) fornisce un punto di pressione quando si è in EV Drive per indicare il confine tra potenza elettrica pura e ibrida. Ciò incoraggia il conducente a rimanere in EV Drive il più a lungo possibile, ma può anche essere disabilitato. Un pulsante dedicato consente il controllo delle tre E Modes (modalità): EV Drive, Hybrid Mode e Hold Mode. Ciò consentirà al conducente di gestire manualmente l’utilizzo della batteria durante un viaggio, sebbene questo possa anche essere gestito automaticamente dall’auto. 

La modalità EV Drive si attiva non appena l’auto viene accesa e rende inclusiva ed immediata l’esperienza di guida elettrica. Questo è l’ideale per la guida in città e per i viaggi più brevi. Il Bentley Hybrid Efficiency Accelerator Pedal fornisce feedback al guidatore utilizzando un punto di pressione per indicare il confine tra pura potenza elettrica e ibrida. Utilizzando i dati predittivi del database Bentley Hybrid Efficiency Navigation, il pedale vibrerà quando ci si avvicina a un incrocio o alla diminuzione del limite di velocità, consigliando al guidatore di sollevare il piede dall’acceleratore, risparmiando energia e dando anche la massima opportunità di rigenerazione. Il feedback tattile attraverso il pedale dell’acceleratore del passaggio tra il disinnesto del motore elettrico e l’avvio del motore a combustione interna incoraggia il guidatore a rimanere in EV Drive il più a lungo possibile, massimizzando l’efficienza. Nella trazione elettrica pura, il motore elettrico continua a funzionare fino a velocità fino a 84 mph (135Km.). 
La modalità ibrida (Hybrid Mode) massimizza l’efficienza e l’autonomia del veicolo utilizzando i dati del sistema di navigazione intelligente. Questa modalità è adatta per viaggi più lunghi e utilizza la modalità E-Mode predittiva e il motore si adatta e segue le indicazioni fornite dal sistema di navigazione. Inserendo una destinazione, l’auto attiverà automaticamente la modalità di guida corretta per ogni parte del viaggio, calcolando costantemente l’uso più efficiente della carica della batteria e immagazzinando l’energia elettrica per le parti del viaggio in cui è più utile, come quando si arriva nelle zone di traffico urbano. Il sistema ridurrà a zero la carica a bordo mentre il veicolo raggiunge la sua destinazione, massimizzando l’efficienza complessiva. La modalità Hold bilancia il motore e la potenza elettrica per mantenere la carica della batteria ad alta tensione per un uso successivo. Questa è la modalità predefinita quando si passa in Sport il motore fornisce una spinta e un recupero costanti. La nuova Bentayga Hybrid viene fornito con tutti i cavi specifici del mercato richiesti, facilitando la ricarica del veicolo a casa o tramite punti di ricarica industriale al lavoro o nei parcheggi pubblici. Oltre all’equipaggiamento standard fornito, i clienti possono anche scegliere una wallbox con marchio Bentley disponibile come opzione gratuita* fornisce una soluzione dedicata che ospita l’unità di carica e ove riporre ordinatamente i cavi di ricarica. L’ultima versione dei servizi per auto e auto connessa remota My Bentley è disponibile per la nuova Bentayga Hybrid. I servizi in-auto vengono ora forniti tramite una SIM incorporata, il che significa che non richiedono più una connessione dati dal dispositivo mobile del cliente.  I servizi remoti, soggetti a disponibilità nei vari mercati, sono accessibili tramite l’app My Bentley e sono ulteriormente migliorati, compresi i livelli tecnologici e la gamma di funzionalità. Quattro caratteristiche specifiche per la nuova Bentayga Hybrid si possono trovare nelle comode funzioni e sono le seguenti: 

MY CAR STATISTICS – (statisictche) – fornisce una panoramica dei dati del veicolo. È possibile visualizzare l’ora e la data dei viaggi recenti, nonché la distanza dell’ultimo viaggio, la velocità media, il tempo di viaggio e il consumo medio di carburante / elettricità. 

MY BATTERY CHARGE – (carica batteria) – consente di avviare da remoto la ricarica del veicolo purché il veicolo sia collegato. È possibile selezionare l’ora in cui si prevede di partire e il sistema di ricarica calcolerà una velocità di ricarica per ottenere il livello di carica più elevato pronta per la vostra partenza. 

MY CABIN COMFORT – (comfort dell’abitacolo) – consente di riscaldare o raffreddare a distanza l’abitacolo fino a una temperatura ottimale di 22 ° C prima del viaggio. 

E-CHARGING – identifica le posizioni dei punti di ricarica più vicini nell’area o in una destinazione impostata, permettendo di navigare verso la posizione più comoda. È possibile filtrare i risultati per distanza, disponibilità e velocità dei punti di ricarica. 

Bentley Research dimostra l’efficacia della Bentayga Hybrid 
Nell’ambito del viaggio di Bentley verso l’elettrificazione e della strategia Beyond100 recentemente annunciata (che offre una gamma di prodotti composta interamente da ibridi plug-in o veicoli elettrici a batteria entro il 2026), è stata intrapresa un’attività di ricerca per comprendere in dettaglio l’utilizzo da parte dei clienti della Bentayga Hybrid. Oltre il 90% dei clienti utilizza la Bentayga Hybrid di prima generazione su base giornaliera o più volte alla settimana e quasi il 100% dei clienti utilizza la modalità EV, con la metà di loro che intraprende costantemente viaggi inferiori a 30 miglia (48 Km.). Si evince che la maggior parte dei viaggi, sia che si tratti di spostamenti verso l’ufficio o la scuola dei figli, può essere realizzata prevalentemente producendo emissioni zero. La nuova gamma Bentayga dispone ora di un pannello informativo per il conducente completamente digitale simile alla Continental GT e alla Flying Spur. Il display conferisce un aspetto contemporaneo all’abitacolo, può essere personalizzato in base alle esigenze del guidatore e presenta effetti di luce in tempo reale con animazioni eleganti. Stabilendo nuovi standard nel settore per le interfacce tecnologiche dei clienti, la nuova Bentayga ha introdotto un nuovo sistema di infotainment all’avanguardia. Un touchscreen da 10,9 pollici ad alta risoluzione più grande e luminoso, con schermo antiriflesso ha una funzionalità tattile ottimizzata, ora copre l’intera larghezza della fascia centrale per un aspetto più contemporaneo. Lo schermo dell’infotainment può visualizzare il flusso di energia in ciascuna delle tre modalità E, mostrando se il veicolo è alimentato dall’energia fornita dalla batteria o dal propulsore endotermico o se l’energia sta tornando alla batteria per caricarla. Il sistema di navigazione Bentley Hybrid Efficiency Navigation offre testo libero, voce di ricerca specifica per contesto, incluso un indirizzo o un punto di interesse. La navigazione è migliorata grazie a viste tridimensionali dei palazzi nei centri urbani, mappe satellitari, contenuti nell’Head-Up Display di nuova generazione e molte altre utili funzioni. L’Head-Up Display ora può proiettare anche le informazioni sul traffico, i nomi delle strade e la distanza dalla destinazione. Oltre alla consueta gamma di sorgenti multimediali, Apple CarPlay wireless è ora di serie nella nuova gamma Bentayga (in aggiunta al precedente sistema cablato standard), insieme ad Android Auto per la prima volta su una Bentley. Con un telefono corrispondente collegato a una delle prese USB-C dell’auto, lo schermo di infotainment centrale rispecchia il display dello smartphone. 

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