Gran finale di MINI Challenge Brazil all’Autódromo Internacional de Curitiba. Andrea Gagliardini, pilota di MINI RUSHOUR 2012, guest star della manifestazione

Il propulsore della MINI John Cooper Works Challenge è un 1.6 cm 3 quattro cilindri in linea equipaggiato con due turbo compressori a iniezione diretta di benzina. Sotto il cofano ci sono 211 CV di potenza con una coppia massima di 260 Nm fra i 1.850 e i 5.700 giri che arriva a 280 Nm grazie al turbo. Con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi e una velocità massima che sfonda il tetto dei 240 km/h, la MINI John Cooper Works Challenge è la “queen” delle racing car.

Per aumentare le prestazioni, sono stati ottimizzati alcuni elementi come i pistoni, il filtro dell’aria, le prese aerodinamiche, il catalizzatore e i terminali di scarico. Il kit aerodinamico della MINI John Cooper Works Challenge comprende ala posteriore regolabile e diffusore posteriore.

Il modello è dotato di sospensioni anteriori McPherson indipendenti, EPAS (servosterzo elettrico) e di cerchi in alluminio MINI Challenge Design da 17 pollici. Un modello perfetto per affrontare curve strette e divorare rettilinei con una tenuta di strada da brividi. Sportiva e “all drivers open”, in perfetta sintonia con lo spirito del MINI Challenge!

Sport e sicurezza. MINI considera il binomio sport e sicurezza un obiettivo fondamentale. Per questa ragione, gli standard di sicurezza della MINI John Cooper Works Challenge sono rigorosamente elevati. L’abitacolo è dotato di una gabbia roll bar saldata al corpo macchina per formare un pezzo unico (ben oltre gli standard FIA). La gabbia sopporta stress estremi ed è stata ideata per deformarsiin modo programmato, senza mettere a rischio gli occupanti. Inoltre, la MINI John Cooper Works Challenge monta un sedile RECARO con cinture di sicurezza a 6 punti di attacco ed è equipaggiata con il sistema HANS (Head And Neck Support) per proteggere testa e collo come in Formula Uno. Queste dotazioni fanno della MINI John Cooper Works Challenge un benchmark di sicurezza nelle competizioni.

MINI John Cooper Works. Anche la versione omologata per la strada della MINI John Cooper Works Challenge è un concentrato di potenza, al top per sportività e divertimento di guida. Il motore 1.6 cm 3 da 155 kW e 211 CV consente alla MINI John Cooper Works di raggiungere una velocità massima di 238 km/h e le permette di scattare da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi. Le carreggiate larghe, il passo lungo, gli sbalzi corti, il baricentro basso e le ruote posizionate agli angoli della carrozzeria sono una certezza: la MINI John Cooper Works ha la grinta sportiva nel DNA. 

Programma MINI Challenge Brazil – Curitiba: Si inizia venerdì 19 ottobre con tre turni di prove libere, dalle 09:10 alle 15:10 e le qualifiche dalle 16:30 alle 16:50. Sabato 20 ottobre sarà la volta di Gara1 (25 min. + 1 Lap) alle 10:13 e di Gara2 (25 min. + 1 Lap) alle 14:28. Domenica 21 ottobre si svolgerà Gara3 (25 min. + 1 Lap) alle 10:53. Con la premiazione delle 11:23, l’edizione 2012 del MINI Challenge Brazil chiuderà i battenti.

Calendario MINI Challenge Brazil 2012: 24/25 marzo – San Paolo; 14/15 aprile – Curitiba; 5/6 maggio – Nova Santa Maria; 30 giugno/1° luglio – San Paolo; 14/15 luglio – Rio de Janeiro; 15/16 settembre – Cascavel; 29/30 settembre – San Paolo; 20/21 ottobre – Curitiba