Accordo tra Sennheiser e Continental per rivoluzionare l’audio del veicolo – CES 2020

le novità per definire il futuro dell’audio all’interno del veicolo grazie ad una esclusiva soluzione

 Al CES 2020 di Las Vegas (7-10 gennaio 2020), la società tecnologica Continental e lo specialista dell’audio Sennheiser presentano un sistema audio senza altoparlanti per l’interno dei veicoli per un sound avvolgente e realistico. I due partner stanno integrando la tecnologia audio 3D AMBEO brevettata di Sennheiser con il sistema Ac2ated Sound di Continental. 

Continental ha elaborato un concetto innovativo di riproduzione del suono che, all’interno delle auto, permette l’eliminazione della presenza fisica delle casse. 

In combinazione con AMBEO Mobility di Sennheiser, il progetto promette una riproduzione del suono 3D mozzafiato, avvolgente e incredibilmente vivido consentendo di godersi al massimo l’intrattenimento in auto. Rispetto ai sistemi audio convenzionali, Ac2ated Sound consente una riduzione di peso e di ingombro per un sistema audio che non solo riproduce il sound con la massima qualità, ma è anche perfettamente adatto ai veicoli elettrici, dove il risparmio di spazio e peso è una priorità assoluta. “Per realizzare Ac2ated Sound abbiamo ingaggiato gli esperti più autorevoli provenienti dai settori dell’audio, dell’infotainment e del design delle auto. In Sennheiser abbiamo trovato un leader dal know-how eccellente nel mondo dell’audio che ci ha aiutato a migliorare ulteriormente il nostro sistema pionieristico “, ha affermato Helmut Matschi, membro del Board and Head of the business area Vehicle Networking and Information di Continental. “Insieme, abbiamo sviluppato un sistema audio che riproduce un suono eccezionale senza supporti fisici. Inoltre, Ac2ated Sound riduce lo spazio e il peso dei veicoli. In Continental, anche questo è sostenibilità ed è musica per le nostre orecchie “. “Siamo lieti di portare la nostra storica expertise nel mondo dell’audio e il software AMBEO Mobility nel pionieristico sistema Ac2ated Sound di Continental, calibrando e perfezionando la qualità del suono per offrire un’esperienza audio completamente avvolgente e naturale che apre nuove prospettive e realtà audio”, ha spiegato Andreas Sennheiser, co-CEO di Sennheiser
Il co-CEO Daniel Sennheiser ha aggiunto: “Le nostre soluzioni audio AMBEO offrono la massima qualità in termini di acquisizione, elaborazione e riproduzione del suono. Fondamentalmente, la capacità di godere di un suono coinvolgente e mozzafiato non richiede fonti audio 3D specifiche: l’algoritmo di AMBEO Mobility può trasformare qualsiasi materiale stereo in un’esperienza di ascolto immersiva. Analizzando in modo intelligente il contenuto, l’algoritmo brevettato remixa il suono per fornire un’esperienza emozionale, proiettando l’ascoltatore all’interno del brano musicale”. 

Trasformare il veicolo in uno strumento musicale 
Ispirati dalla tecnologia dei classici strumenti a corda, che utilizzano la cassa in legno come camera di risonanza, con questa innovativa soluzione, appositi dispositivi inviano stimoli agli diversi rivestimenti del veicolo. Il risultato è un’esperienza di ascolto estremamente naturale per i passeggeri che si sentono come se fossero seduti in una sala da concerto circondati dalla musica.  Inoltre, rispetto ai sistemi di speaker convenzionali, questo pioneristico progetto ha un peso e un volume di ingombro significativamente ridotti rispetto ai sistemi audio convenzionali che possono pesare fino a 40 kg. Utilizzando superfici già esistenti, Ac2ated Sound occupa dal 75% al 90% di spazio in meno rispetto ai sistemi convenzionali esistenti sul mercato. 
L’assenza fisica delle casse offre ai progettisti e produttori di veicoli la libertà di ottimizzare gli interni di un’automobile, in quanto non devono più tenere conto del fatto che gli altoparlanti di grandi dimensioni occupano spazio prezioso. Con Ac2ated Sound, molti componenti non sono necessari perché le superfici del veicolo vibrano proprio come i diaframmi degli altoparlanti. Questo innovativo sistema combinato, fa vibrare i diversi componenti come il cruscotto, il rivestimento delle portiere, il rivestimento superiore e il ripiano posteriore riproducendo diverse gamme di frequenza. 

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