Jeep Grand Cherokee Trackhawk – test drive

In pista a Balocco a bordo della potentissima Jeep Grand Cherokee Trackhawk equipaggiata con il motore V8 6.200 cc sovralimentato da 700 CV

Siamo a Balocco abbiamo appena provato la nuova Jeep Renegade 2019 ( http://www.shemotori.it/2018/06/20/jeep-renegade-my19-test-drive/) e abbiamo appena scoperto che possiamo fare un giro anche due in pista con un super bolide.
Si tratta di lei la Jeep Grand Cherokee Trackhawk equipaggiata con il motore V8 6,2 litri sovralimentato da 700 CV di potenza e 868 Nm di coppia e dotazioni tecnologiche uniche che trasformano questo  SUV nel modello più potente e veloce mai creato del marchio Jeep.
Alla guida
Accendiamola!
Il nostro piede è già pronto per dare un filo di gas per sentire il sound (ovviamente siamo fermi con le marce disinserite) ecco qui il suo ruggito è già ci fa pensare a come sarà in pista….Si parte sfioriamo il pedale per dare il via, basta poco che “si vola” subito sprigiona potenza!
In pista si sente subito che va forte e diciamo le curve per noi sembrano un po’ forzate con lei per il suo peso, ma che adrenalina!
E’ davvero big!
Si sente il e V8 6,2 litri da 700 CV ! Perfetto è il cambio automatico a otto marce TorqueFlite, che assicura prestazioni di riferimento: da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e velocità massima di 289 km/h.
E frena eccome! Dai dati tecnici anta uno spazio di frenata da 100 a 0 km/h di soli 37 metri, grazie al nuovo impianto Brembo, mentre all’eccellente comportamento dinamico contribuiscono il sistema Selec-Trac a cinque modalità e le sospensioni ammortizzanti adattive Bilstein.

Da fuori
All’esterno, la Jeep Grand Cherokee Trackhawk presenta elementi funzionali e aggressivi, tra i quali i passaruota in tinta carrozzeria, cofano scolpito dotato di doppio estrattore d’aria e terminale di scarico quadruplo.
La classica griglia frontale a sette feritoie è affiancata da fari bi-xeno adattivi circondati da una cornice a LED e impreziositi da un raffinato sfondo Gloss Black.
Completano l’aspetto esteriore i nuovi cerchi con finiture in titanio da 20″ x 10″, sotto i quali risaltano le inconfondibili pinze gialle dei freni Brembo, e i badge “Supercharged” sulle porte anteriori e quello “Trackhawk” sul portellone posteriore (entrambi con finitura Liquid Titanium Chrome su sfondo Matte Black).


Il suo dna racing
Ispirati al mondo delle corse, gli interni sportivi sono stati progettati per accogliere il guidatore in un ambiente confortevole: sono realizzati con materiali soft-touch di alta qualità ed impreziositi da eleganti finiture Light Black Chrome e inserti in fibra di carbonio. La plancia presenta un quadro strumenti con display (DID) da 7″ con tachimetro posto al centro.
Il contachilometri, che arriva fino a 320 km/h, è situato sul lato sinistro del quadro strumenti.
Nella console centrale si trova il nuovo sistema Uconnect con display da 8,4″ con Apple CarPlay e Android Auto, oltre che dell’esclusiva funzionalità Performance Pages per un feedback immediato sulle prestazioni della vettura.

Siamo avvolte nei i sedili in pelle Nappa con inserti in camoscio e logo “Trackhawk” ricamato;  e poi notiamo le esclusive finiture in metallo Premium Metal; Active Noise Cancellation; rivestimento premium del tetto; quadro strumenti, porte, console centrale e bracciolo rivestiti in pelle con cuciture a vista; tappetini con logo Trackhawk e Entertainment Center con doppio schermo e lettore Blu-Ray per i sedili posteriori e due diversi impianti audio, tra cui il sistema Harman Kardon da 825 Watt, dotato di 19 altoparlanti e due subwoofer.

Sicurezza a volontà
La nuova Jeep Grand Cherokee Trackhawk offre più di 65 sistemi per la sicurezza, tra cui il Cruise Control adattivo con funzione di arresto; il sistema avanzato di assistenza alla frenata; il sistema di monitoraggio angoli ciechi con Rear Cross Path Detection; il Forward Collision Warning con Crash Mitigation; l’assistenza al parcheggio anteriore e posteriore; il Lane Departure Warning-Plus e il Ready Alert Braking, il dispositivo Trailer Hitch Camera View at Speed, che consente di controllare il rimorchio, utilizzando la telecamera installata posteriormente, quando la vettura è in movimento;.
Oltre ai contenuti standard, l’esemplare Trackhawk con livrea Redline in mostra sullo stand Jeep a Ginevra presenta cerchi neri da 20″x 10″ e interni in pelle Laguna neri – entrambi a richiesta.
Questo super bolide forse non è per tutti e per tutte, perché care amiche è davvero enorme e potente e forse il portafoglio qui deve essere sicuramente corposo ma di sicuro è una gran auto, eccezionale!
#kiss



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