Michelin Pilot Experience – Pilot Sport 4S – interview

Quattro chiacchiere con Lorenzo Giovanelli Director of Prestige Car Original Equipment Classic Classic competition Michelin in merito al Pilot Sport 4S

Entriamo nel tecnico per conoscere meglio il Pilot Sport 4S

Alla Michelin Pilot Experience abbiamo scambiato quattro chiacchiere con Lorenzo Giovanelli Director of Prestige Car Original Equipment Classic Classic competition MICHELIN in merito all’ultimissima novità Michelin, il Pilot Sport 4S

Il Pilot Sport 4S offre inoltre alte prestazioni in frenata su suolo asciutto e bagnato grazie alla “bi-compound technology”. La parte esterna del battistrada integra un nuovo materiale ibrido che favorisce il grip su suolo asciutto, mentre la parte interna presenta una mescola inedita di silice e di elastomeri funzionali, che permettono al pneumatico di offrire un’aderenza su suolo bagnato in ogni istante. Queste prestazioni su suolo asciutto e bagnato, spesso antagoniste nel mondo del pneumatico ultra sportivo, sono concentrate nel Michelin Pilot Sport 4 S, in linea con la strategia Michelin Total Performance, che consiste nello sviluppo simultaneo di prestazioni diverse in uno stesso pneumatico, indipendentemente dalla sfida tecnologia che queste presentano.Effetto velluto e protezione dei cerchi poiché integra sui fianchi la tecnologia denominata “Michelin Premium Touch Technology®”, che ha reso possibile la creazione di un contrasto su alcune zone del fianco esterno, attraverso una micro-geometria che assorbe la luce e permette di modulare il contrasto ottico e creare una sfumatura di nero che ricorda il velluto.
Inoltre, essendo la maggior parte delle vetture sportive equipaggiate di cerchi di grande diametro e pneumatici a fianchi corti, il pneumatico Michelin Pilot Sport 4 S è dotato di un cordolo di protezione per il cerchio, che in molti casi può evitare il contatto tra il cerchio e il marciapiede.




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